Burgen & Schlösser CKC2402

Nachdem wir Wien verlassen haben erreichen wir schnell die Wachau, den wohl schönsten Teil Niederösterreichs. Um auf die andere Seite der Donau zu gelangen könnten wir eine Brücke benutzen, doch warum sollten wir, wo wir doch auch mit einer romantischen kleinen Fähre fahren können? Hinter Melk, wo das berühmte Kloster vom anderen Ufer herüber winkt, erreichen wir Maria Taferl. Hier können wir sowohl die herrliche Barockkirche bewundern als auch das traumhafte Panorama des Donautals, und dazu auch noch unser Mittagessen. Hier verlassen wir die Donau (die wir erst in Budapest wieder sehen werden) und fahren nach Norden, ins Waldviertel. Der Grenzübergang bei Pyhrabruck ist nicht mehr bemannt, seit sich die Tschechische Republik dem Schengener Abkommen angeschlossen hat, doch die alten Gebäude kann man noch sehen. Von hier sind es noch etwa 25 km nach Budweis.

Nach einem kurzen Aufenthalt in Ceský Krumlov zieht es uns heute hinaus in die Natur. Mit dem Motorrad durch den Böhmerwald, einem riesigen Waldgebiet mit Bergen bis zu 1.360 m hoch zu fahren macht viel Spaß. Kaum Verkehr und jede Menge Kurven – das ist ein Motorradparadies. Aber wenn es neblig ist oder regnet, kann es auch etwas beängstigend sein, da man für viele Kilometer kein Haus und kein Dorf zu Gesicht bekommt. Das Schloss Kaspersky wäre eine

Prag ist nicht umsonst eine der am meisten besuchten Städte Europas und diese Stadt sollte man unbedingt erkunden.

Winzige Straßen im tschechischen "Outback" stehen heute auf dem Programm. Melnik, eine kleine Stadt gleich nördlich von Prag, verfügt über einen hübschen Marktplatz (mit ein paar sehr netten Cafés!) und ein interessantes Beinhaus unter der Kirche. Danach geht es weiter nach Norden, in die Böhmische Schweiz, ein wunderschönes, bergiges Gebiet voller tiefer Wälder und wilder Felsformationen. Auf der anderen Seite der Grenze, in Deutschland, heißt die Region Sächsische Schweiz, und das Elbsandsteingebirge ist der interessanteste Teil davon. Vom bekannten Bastei-Felsen aus genießen wir die herrliche Aussicht ins Elbtal, bevor wir dann schließlich nach Dresden hinunter fahren.

Was Prag für Tschechien, ist Dresden für das deutsche Bundesland Sachsen. Obwohl die Stadt fast komplett am Ende des Zweiten Weltkriegs zerstört wurde, erstrahlt sie wieder im alten Glanz. Da alle Sehenswürdigkeiten relativ nah beieinander liegen, kann man hier ideal einen Fahrtag mit Besichtigungen verbinden.

Diese Route beginnt mit einer Fahrt auf der Autobahn und das hat zwei Gründe: erstens umgehen wir so die zahllosen kleinen Dörfer mit ihrer 50 km/h- Begrenzung und zweitens bekommen wir Görlitz zu sehen, die östlichste Stadt Deutschlands und sicherlich auch eine der schönsten. Hier gibt es mehr denkmalgeschützte Gebäude als in Dresden! In Görlitz fahren wir über die Grenze und erreichen Zgorzelec, was polnisch ist und soviel bedeutet wie - Görlitz. Richtig, dies war früher nur eine und nicht zwei Städte, doch dann legten die Siegermächte des 2. Weltkrieges die Neisse als Grenze zwischen Deutschland und Polen fest und teilten die Stadt somit in zwei Hälften. Wir fahren nur eine knappe halbe Stunde durch Polen, dann sind wir schon wieder in Tschechien. Die hübsche kleine Stadt Frýdlant bietet sich für die Mittagspause an, danach geht es Richtung Riesengebirge. Wir werden wohl keine Riesen dort sehen, aber wenn das Wetter passt, dann sehen wir vielleicht die Schneekoppe, den höchsten Gipfel des Landes. Wer will, kann noch eine zusätzliche Runde durch die Vorhügel des Riesengebirges fahren, nochmal kurz zurück nach Polen, aber wenn du es kaum erwarten kannst, unser Hotel im Badeort Láznĕ Bĕlohrad zu erreichen, dann kannst du gern auch eine Abkürzung nehmen und den Fahrtag um ca. 100 km kürzen.

Unsere heutige Route bietet wenig Sightseeing, aber viele schöne Motorradstrecken. Sie führt uns in das Adlergebirge, eine kleine aber feine Bergregion direkt an der Grenze zu Polen. Enge, kurvige Straßen führen hier durch dichten Wald, so gut wie kein Verkehr, herrliche Landschaft, das steht heute auf dem Programm. Nachdem wir die Berge hinter uns gelassen haben, wird die Landschaft sanfter. Wir fahren an endlosen Weizenfeldern entlang, die von Horizont bis Horizont die Hügel bedecken. Dies ist Mähren, eines der historischen Länder Tschechiens, und während man so dahin fährt auf den holprigen Alleen und das sonnenverbrannte Land und die vergessenen Dörfer betrachtet, fragt man sich unweigerlich, was sich hier in den letzten paar hundert Jahren überhaupt verändert hat.

Das östliche Mähren und das südwestliche Polen sind dicht besiedelt und stark industriell geprägt, es gibt also kaum schöne Landschaft, durch die man fahren kölnnte. Wir nehmen die Schnellstraße bis zur polnischen Grenze und dann Nebenstraßen bis Oświęcim. Hier befindet sich das ehemalige Konzentrationslager Auschwitz und legt beredtes Zeugnis ab von Nazi-Terror und Holocaust. Was es hinter diesen hohen Mauern zu sehen gibt, spottet jeder Beschreibung, für manche ist es schier unerträglich. Zur Besichtigung bitten wir dich, am Rasttag wieder zu kommen. Auschwitz selbst steht zwar nicht auf dem heutigen Programm, dafür fahren wir kurz nach Birkenau, wenige Minuten von Auschwitz entfernt, wo sich das eigentliche Lager befand. Hier kann man noch die Bahngleise sehen und den Bahnsteig, an dem die Neuankömmlinge aussortiert wurden, dazu noch einige Baracken, die gesprengten Krematorien und ein riesiges Holocaust-Mahnmal. Von Auschwitz aus fahren wir direkt nach Krakau. Den Rest des Tages kannst du dann in dieser traumhaft schönen Stadt verbringen.

Heute erleben wir Krakau bei bestem Wetter. Viele von uns machen eine geführte Tour durch diese wundervolle Stadt. Allen gefällt es so gut, dass keiner auf eine Tour mit dem Motorrad möchte. So findet jeder seine persönlichen High Lights hier in der Stadt

Dies ist ein langer und anstrengender Fahrtag. Nach kurzer Besichtigung der außergewöhnlichen Holzkirche von Dębno überqueren wir die Grenze zur Slowakei und fahren im Uhrzeigersinn um die Hohe Tatra herum. Je höher wir kommen, desto schöner wird die Aussicht. Am nächsten kommt man dem Gebirge bei Tatra Lomnica, wo der Tourismus regiert. Das beste Skigebiet in Osteuropa zieht die Menschen im Winter an, im Sommer wird gewandert, geklettert und Fahrrad gefahren. Und Motorrad. Wenn wir Anzahl und Länge der Pausen beschränken, dann schaffen wir es vielleicht, diese Route in ihrer gesamten Länge abzufahren. Da gibt’s einige tolle Straßen, also auf geht’s!

Ein Märchenschloss, eine alte Minenstadt, herrliche kleine Straßen ohne Verkehr - was für ein Fahrtag. Bei heißem Wetter kannst du deine Badesachen einpacken und in einen der kleinen Seen hüpfen, die oben in den Štiavnické - Hügeln auf uns warten. Später am Nachmittag überqueren wir die Grenze nach Ungarn, das sechste Land auf dieser Tour.