Abenteuer Big Five ABF2401

Alle haben es nach Kapstadt geschafft, die Gruppe ist komplett und endlich ist das gesamte Gepäck angekommen (einige haben es etwas verspätet bekommen!). Unsere Motorräder wurden auch heute geliefert und natürlich trafen wir uns alle am Nachmittag zum üblichen Willkommensbriefing, bevor wir zum Abendessen gingen. Wir sind alle bereit loszufahren und freuen uns darauf! Morgen geht es Richtung Norden, folgt uns!
Als wir aus Kapstadt herausfahren, scheint die Sonne, aber es ist kühl - nur etwa 13 Grad. Aber es ist toll, aus der Stadt herauszufahren, denn auf der anderen Seite der Straße ist deutlich mehr los. Unseren ersten Halt machen wir am Bloubergstrand, von wo aus wir einen atemberaubenden Blick über die Bucht auf den Tafelberg haben - es ist fantastisch! Dann fahren wir allmählich aus den Vorstädten heraus und machen uns auf den Weg nach Paarl, wo wir am Afrikaans Language Monument eine Kaffeepause einlegen. Auch von hier oben hat man eine tolle Aussicht und kann in der Ferne noch den Tafelberg sehen. Von Paarl aus fahren wir direkt über den Bainskloof Pass, der wirklich wunderschön ist. Wir machen einen kurzen Fotostopp auf dem Gipfel und fahren dann weiter nach Ceres, wo wir ein spätes Mittagessen einnehmen. Die gute Nachricht ist, dass der Middelberg-Pass geöffnet ist, also fahren wir in diese Richtung und halten zunächst für einen kurzen Fotostopp am Gydo-Pass - auch von hier oben hat man eine tolle Aussicht. Wir müssen auf einige Baustellen warten, aber das ist es uns wert, und schließlich erreichen wir die Schotterpiste, die uns zum Middelbergpass hinaufführt - nur um am Ende des Tages müde zu werden. Wir rollen nach Citrusdal und in unser Hotel, wo wir ein paar Erfrischungen zu uns nehmen, bis das Gepäck eintrifft. Dann gibt es Abendessen, Erinnerungen an den ersten Tag und schon ist es Zeit für das Bett........
Es ist ein weiterer kühler, aber sonniger Morgen, als wir Citrusdal verlassen - heute sind es etwa 10 Grad, aber alle sind sehr begierig, loszufahren. Ein paar Kilometer außerhalb der Stadt fahren wir wieder auf Schotter und machen uns auf den Weg nach Clanwilliam, entlang des Ufers des Oliphant-Flusses. Die Regenfälle der letzten Zeit machen sich hier bemerkbar - der Straßenbelag ist feucht und kompakt, am Flussufer werden Reparaturen durchgeführt, und die nächste Flussüberquerung, an der wir vorbeikommen, ist noch immer völlig überschwemmt. Aber es ist eine schöne Fahrt entlang des Flusses und durch die Orangenhaine, und in Clanwilliam halten wir für einen schnellen Kaffee. Danach sind wir wieder auf Asphalt und fahren kurz an die Küste bei Lamberts Bay, um etwas Seeluft zu schnuppern, bevor wir wieder ins Landesinnere fahren. Wir sind wieder auf Schotter unterwegs, aber jetzt ist es trocken und die Straßen ziehen sich endlos vor uns hin, bis wir Vredendal erreichen und dann wieder auf Asphalt fahren, bis wir in Vanrhynsdorp in einem sehr pittoresken Restaurant zu Mittag essen. Nach dem Mittagessen tanken wir und dann geht es über die Autobahn nach Garies, wo wir eine kurze Pause einlegen und wieder tanken. Wir machen uns wieder auf den Weg, fahren jetzt aber mehr oder weniger direkt in die Sonne, was es schwierig macht, vor allem, weil wir ab und zu in den Schatten kommen. Aber es ist nur eine Stunde oder so und wir erreichen die Daisy Country Lodge, unsere Zwischenstation für die Nacht. Es dämmert bereits und die Webervögel sind überall und bauen fleißig ihre Nester in den Bäumen. Heute war ein langer Tag - Zeit für das Abendessen und einen guten Schlaf.......
Es ist wieder ein kühler Morgen, aber das stört die Webervögel nicht, die eifrig an ihren Nestern arbeiten und dabei eine Kakophonie von Geräuschen erzeugen. Wir fahren von Springbok aus direkt nach Norden auf dem Highway und erreichen etwa eine Stunde später die Grenze. Die Ausreise aus Südafrika ist relativ unproblematisch, aber die Einreise nach Namibia ist eine andere Geschichte - es gibt nur einen Angestellten pro Schalter, und der hat es nicht eilig! Schließlich treffen wir uns alle an der Tankstelle auf der anderen Seite der Grenze, aber einige sind schon lange dort, so dass sich die Gruppe aufteilt und nach und nach aufbricht. Hier in der Nähe des Oranje-Flusses ist es grün und es gibt viel Landwirtschaft - hauptsächlich Weinbau. Ein paar Kilometer weiter ist es eine trockene, wüstenartige Landschaft mit Felsformationen am Straßenrand, und die Straße verschwindet einfach am Horizont. Doch sobald man sich in der Nähe des Flusses befindet, gibt es wieder Siedlungen und Landwirtschaft. Wenn wir auf den Schotter auffahren, gibt es riesige Staubfahnen, so dass wir uns ausbreiten müssen, sonst sieht man nichts und erstickt am Ende. Aber die Straße ist in gutem Zustand und das Motorrad „schwimmt“ nur ab und zu ein wenig. Wir erreichen Ai-Ais, wo wir eine kurze Pause einlegen und einen Blick auf das südliche Ende des Fischfluss-Canyons werfen, aber dann fahren wir weiter und es ist eine schnelle Fahrt zum Canyon Village. Wir kommen gerade rechtzeitig an, um einen Spaziergang zum Sonnenuntergang auf einer der Felsformationen zu machen, und dann überraschen sie uns mit einer versteckten Bar, so dass wir bei einem kühlen Bier den Sonnenuntergang über der Wüste beobachten können. Ein großartiges Ende für einen großartigen Tag......
Morgens um 7 Uhr gibt es etwas Nebel im Tal, aber als wir losfahren, hat er sich verzogen und es ist ein sonniger wolkenloser blauer Himmel, als wir aus Canyon Village herausfahren. Eine kurze Fahrt bringt uns zum Fish River Canyon, und die Fotos können diesem Anblick nicht gerecht werden - es ist ein majestätischer Anblick, und jeder hat Ehrfurcht vor ihm. Wir nehmen uns hier etwas Zeit und besuchen verschiedene Aussichtspunkte, aber schließlich müssen wir weiterfahren und sind wieder auf den Schotterstraßen unterwegs. Eine weitere kurze Fahrt bringt uns zu unserem Mittagsstopp im Canyon Road House, einem wirklich lustigen Ort mit den Wracks vieler alter Autos draußen und einigen besser erhaltenen im Inneren. Wir essen entspannt zu Mittag und fahren dann weiter in die Wüste. Nach etwa einer Stunde sehen wir etwas Grün, dann eine Palmenplantage und einige Traubenfarmen, was nur bedeuten kann, dass wir uns dem Naute-Damm nähern. Kurz vor dem Damm halten wir an der Naute-Destillerie, aber nur für Kaffee und Kuchen! Der Überlauf des Staudamms ist eigentlich nur ein Rinnsal und bereitet uns keine Probleme, und wir fahren hinauf, um einige Fotos von oben zu machen. Dann fahren wir die letzten Kilometer nach Keetmanshoop, haben aber noch Zeit, im Quiver Tree Forest Rest Camp vorbeizuschauen und die Geparden bei der Fütterung zu beobachten, bevor wir zum Hotel fahren. Ein paar Drinks am Kaminfeuer und dann ist es Zeit für das Abendessen.....
Wir wachen bei milden 4 Grad auf - es sollte doch wärmer werden, je weiter wir nach Norden kommen?!?!? Wir machen uns auf den Weg, um unsere Schritte zurückzuverfolgen und machen unseren ersten Halt am Giants Playground. Die Felsformationen hier sind wirklich beeindruckend und außerdem reichen sie so weit das Auge reicht! Wir fahren zurück zum Köcherbaum-Camp, um einen Kaffee zu trinken, aber der wird wegen der mangelnden Kundenorientierung/Sozialkompetenz der Gastgeber abgebrochen! Danach geht es 220 km auf dem Highway durch die wüstenartige Landschaft bis nach Mariental, wo wir tanken und eine kurze Mittagspause einlegen. Nach dem Mittagessen geht der Großteil der Gruppe zur Lodge, aber ein paar wollen den Hardap-Staudamm besuchen, also fahren wir dorthin. Es ist nicht weit, aber die Einreiseprozedur ist ähnlich wie beim Grenzübertritt! Wir fahren an der Staumauer vorbei und können dann zum See hinunterfahren - der Untergrund ist ziemlich locker und felsig, und das Fahren abseits des Weges ist ein kleines Tabu. Wir fahren hinauf zur Lodge, um ein paar Fotos zu machen, und obwohl sie verlassen aussieht, halten sich hier oben tatsächlich ein paar Leute auf. Wir fahren zurück zur Lodge und bewältigen die 3 km lange Sandstrecke ohne Pannen und kommen rechtzeitig für ein paar Sundowner-Biere an. Perfekt :-)
Es ist wieder ein wunderschöner Morgen, als die Sonne in der Anib Kalahari Lodge aufgeht. Nach einem entspannten Frühstück machen wir uns auf den Weg über die 3 km lange Sandstrecke zur Hauptstraße - diesmal ohne Probleme! Wir fahren zurück nach Mariental und haben dann eine weitere lange Fahrt durch die hügelige Landschaft - aber hier gibt es nichts. Keine Menschen, keine Häuser, kein Vieh, nur gelegentlich ein Auto, das in die andere Richtung fährt und die Straße, die in der Ferne verschwindet. Als wir uns Maltahohe nähern, wird es etwas grüner, es gibt etwas Vieh und ein paar Behausungen. Wir machen hier Mittagspause, aber es ist noch früh, und einige wollen unbedingt weiterfahren, so dass sich die Gruppe aufteilt und zu unterschiedlichen Zeiten aufbricht. Von Maltahohe aus ist der Weg geschottert, aber die Bedingungen sind ziemlich gut, aber bei der Annäherung an Sesreim und die andere Seite ist es loser Schotter mit vielen Riffelungen, was das Fahren schwierig macht. Die letzte Gruppe erreicht gegen 18 Uhr völlig erschöpft die Lodge, aber es bleibt noch Zeit für einen Sundowner auf der Terrasse und da es hier etwas wärmer ist, können wir unser Abendessen draußen unter den Sternen einnehmen :-)
Heute ist ein Ruhetag und wir können ausschlafen und später frühstücken, was alle zu schätzen wissen. Kurz vor 9 Uhr verlassen wir die Lodge und fahren die Straße, die wir gestern Nachmittag hochgefahren sind, zurück in Richtung Sesriem - die Unebenheiten der Straße fühlen sich in den Jeeps noch schlimmer an als auf den Motorrädern. Wir fahren in den Namib-Naukluft-Nationalpark ein und machen ein paar Fotostopps auf unserem Weg zum Sossusvlei. Wir können die roten Sanddünen immer näher kommen sehen, während wir durch den Park fahren, und schließlich parken wir und machen die kurze Wanderung hinauf zur „Big Daddy“-Sanddüne und zum „Deadvlei“ (eine Tonpfanne, die vor einigen hundert Jahren vom Tsauchab-Fluss abgetrennt wurde), wo wir die versteinerten Überreste der Bäume sehen können, die hier gelebt haben, während die Sanddünen eine fabelhafte Kulisse bieten - die Landschaft hier ist erstaunlich. „Big Daddy“ ist bei dieser Hitze zu anstrengend, also schlendern wir zurück und machen ein Picknick, bevor wir nach Sossusvlei fahren, um den ausgetrockneten See zu sehen (dieses Jahr hat es nicht geregnet), wo ein Oryx unter den Bäumen Schatten findet. Wir machen uns auf den Rückweg und halten am Sesriem Canyon - einer 30 m tiefen Schlucht, die der Tsauchab-Fluss in das Sedimentgestein gegraben hat. Wir halten an der Tankstelle, um aufzutanken und Erfrischungen zu uns zu nehmen, und fahren dann zurück zur Lodge, wo wir wieder auf der Terrasse sitzen und einen Sundowner genießen können. Wir warten voller Vorfreude auf das Abendessen, denn heute Abend gibt es ein traditionelles Braai.......
Nach einem Ruhetag war es Zeit, die schöne Lodge in der Namib-Wüste zu verlassen. Nach ein paar Kilometern erreichten wir Solitaire, ein Rasthaus, das für seinen Apfelkuchen in der Wüste berühmt ist und ein Pflichtstopp für alle Reisenden ist, die durch diese Gegend kommen. Hier konnten wir auch auftanken. Heute überquerten wir den Wendekreis des Steinbocks und hatten dann viel Spaß auf den Aufs und Abs (und den Kurven) des Gaub-Passes und des Kuiseb-Passes. Nachdem wir die Berge überquert hatten, wurde die Straße gerader und wir erreichten ziemlich schnell die Küste bei Walvis Bay, wo wir ungefähr zur Mittagszeit ankamen. Nach dem Essen sagten wir den vielen Flamingos, die die Lagune bevölkern, Hallo und dann fuhren wir die letzten dreißig Kilometer nach Swakopmund, eingezwängt zwischen dem Ozean und der Wüste! Swakopmund wurde von den Deutschen gegründet und aus diesem Grund ist das Zentrum von deutscher Kolonialarchitektur geprägt... und so aßen wir heute Abend in einem „typischen“ deutschen Restaurant zu Abend!
Heute Morgen hat uns die Sonne zum ersten Mal im Stich gelassen - es liegt Nebel über dem Meer und es ist dunkel, feucht und ausgesprochen kühl draußen. Wir fahren aus Swakopmund heraus und alles sieht in dem Nebel und der Feuchtigkeit surreal aus, aber schließlich, nach etwa 40 km, kommen wir in die Sonne und es wird allmählich wärmer. Wir befinden uns im Bergbauland, und auf diesem Teil des Trans-Kalahari-Highways in Richtung Walvis Bay sind auch viele Lastwagen unterwegs. Unser erster Halt heute ist die Spitzkoppe, ein Granitgipfel von etwa 1700m in der Wüste, den wir schon von weitem sehen können. Bis zur Spitzkoppe sind es noch einmal 20 km Schotter, die uns vor eine weitere Herausforderung stellen, denn es gibt einige knifflige Abschnitte auf dem Weg. Schließlich erreichen wir jedoch das Basislager und machen eine kurze Kaffeepause, bevor wir uns auf den Weg machen, um einen natürlichen Steinbogen zu besichtigen und gleichzeitig die Spitze zu bewundern. Wir kehren zum Kaffeehalt zurück, und die Gruppe teilt sich wieder auf und fährt nach und nach zur nächsten Tankstelle, um aufzutanken und eine weitere kurze Pause einzulegen. Inzwischen ist es richtig warm geworden und der Schotter ist harte Arbeit, aber schließlich finden wir uns alle an der Tankstelle wieder zusammen, trennen uns dann aber wieder und fahren in Richtung Windhoek. Die Wüste ist dem Kalahari-Strauchland gewichen und es gibt viele Bäume und Büsche, soweit das Auge reicht. Wir halten für einen schnellen Kaffee in Okahandja und dann geht es auf der Autobahn die nächsten 50 km nach Windhoek, unserem nächsten Übernachtungsort.
Wow! Was für einen Unterschied ein Tag macht! Gestern verließen wir Windhoek bei etwa 8 Grad und kamen in Ghanzi bei 28 Grad an. Heute Morgen sind es etwa 18 Grad, als wir losfahren - geradezu angenehm im Vergleich zu dem, was wir bisher erlebt haben! Heute ist ein relativ kurzer Tag - nur ~280km, alles auf Asphalt. Wir brechen in kleinen Gruppen auf und fahren durch die gleiche Landschaft wie gestern - nur müssen wir heute vorsichtiger sein. Es scheint, dass man in Botswana entspannter mit frei herumlaufendem Vieh umgeht und es gibt Ziegen, Kühe, Pferde und Esel, die alle entweder auf der Straße oder gefährlich nahe an ihr herumlaufen. Ab und zu erinnert uns das Skelett eines Pferdes oder einer Kuh am Straßenrand daran. Wir machen unterwegs ein paar Pausen und kommen schließlich rechtzeitig zum Mittagessen in der Lodge in Maun an. Aber wir können uns noch nicht ausruhen, denn für den Nachmittag sind einige Aktivitäten geplant - eine Hubschraubersafari über das Okovango-Delta. Es ist ein unglaubliches Erlebnis, in einem kleinen 4-sitzigen Hubschrauber ohne Türen und nur mit einem Sicherheitsgurt angeschnallt über das Delta zu fliegen - man muss es selbst erlebt haben, um es zu verstehen. Danach hat JEDER diesen „WOW“-Faktor, denn es war einfach ein unglaubliches Erlebnis. Wir kommen zurück in der Lodge an und gehen direkt zum Abendessen und dann ins Bett - wir fahren morgen früh um 6 Uhr zum Moremi Game Wildreservat für eine Safarifahrt.......
Heute ist der längste Fahrtag der Tour - über 500 km und wir müssen auch die Grenze nach Botswana überqueren! Es ist sonnig, aber kühl, als wir Windhoek verlassen und uns auf den Trans Kalahari Highway begeben, auf dem wir den größten Teil des heutigen Tages verbringen werden. Auf den Straßen ist nicht so viel Verkehr, aber es kommt uns ein ständiger Strom von Lastwagen entgegen, die nach Walvis Bay fahren. Wir machen einen kurzen Halt in Witvlei, um zu sehen, was es dort gibt - aber es gibt wirklich nichts, also fahren wir weiter. Es sind nur etwa 50 km bis Gobabis, wo wir zum Mittagessen und Tanken anhalten werden, aber es ist jetzt bewölkt und einige von uns spüren die Kälte. Wir halten zum Mittagessen an und haben die Wahl zwischen KFC und Wimpy - keine besonders inspirierende Wahl! Danach fahren wir in Richtung Grenze. Hier gibt es nichts zu sehen - nur Kalahari-Gestrüpp auf beiden Seiten der Straße, und das seit wir Windhoek verlassen haben - man kann 1 bis 2 Meter in das Gestrüpp hineinsehen, aber das war's auch schon. Der Grenzübergang verläuft erstaunlich reibungslos, aber es dauert trotzdem einige Zeit, bis wir durch sind. Dann geht es in einer letzten 2-stündigen Fahrt nach Ghanzi, und wieder pflügen wir durch das Buschland der Kalahari. Wir kommen in Ghanzi an, aber an der Tankstelle gibt es keinen Sprit mehr - morgen, heißt es! Alle sind dankbar, im Hotel angekommen zu sein. Wir essen zu Abend und gehen dann alle früh ins Bett - es war ein langer Tag!
Es ist noch dunkel, als wir in die offenen Lastwagen einsteigen, die uns zum Wildreservat bringen sollen. Sie versorgen uns mit Decken, um uns warm zu halten, aber um diese Uhrzeit ist es kühl und mit dem Windchill eingerechnet, friert so ziemlich jeder!!!! Als wir gegen 9 Uhr am Eingangstor ankommen, hat es gerade angefangen, warm zu werden, und alle stärken sich an den Frühstückspaketen, die das Hotel bereitgestellt hat. Es gibt auch Kaffee und Tee, damit wir auftauen können, und als wir fertig sind, sind alle aufgewärmt und bereit, loszulegen. Wir fahren in den Park und sehen fast sofort eine große Gruppe von Geiern, also fahren wir los, um nachzusehen - ein Löwe hat vor ein paar Tagen eine Giraffe getötet und die Geier machen das Beste daraus!!! Wir fahren tiefer in den Park hinein und sehen hier alle Arten von Wildtieren - Impala, Kudu, Zebra, Giraffe, Hyäne, Elefanten und eine Vielzahl von Vögeln. Wie wir gestern vom Hubschrauber aus gesehen haben, gibt es hier wirklich viel Wild und es ist fantastisch, es aus nächster Nähe in seiner ursprünglichen Umgebung zu sehen. Wir halten im Schatten eines großen Baumes an und machen uns auf den Weg, um unser köstliches Picknick zu verzehren. Nach dem Mittagessen sind alle fasziniert, als Domenico genau erklärt, was man tun muss, wenn man im Park einem Löwen begegnet ;-) Mittlerweile ist es schon 14 Uhr und wir machen uns auf den Weg zurück zum Südtor und haben das Glück, auf dem Weg dorthin eine Wildkatze zu sehen. Es ist eine lange, warme und holprige Fahrt, die uns zurück zur Lodge in Maun bringt, aber wir kommen gut voran und erreichen die Lodge vor Einbruch der Dunkelheit, so dass wir Zeit haben, uns vor dem Abendessen frisch zu machen. Es war ein langer, aber fantastischer Tag im Wildpark, der sicherlich für alle als einer der Höhepunkte der Reise in die Geschichte eingehen wird.
Der heutige Tag war ein echter Hitzetag! Wir hatten heute eine etwas spätere Startzeit und es war bereits warm, als Domenico das tägliche Briefing machte. Als wir auf der Hauptstraße aus Maun herausfahren, hat es bereits um die 30 Grad! Als wir losfahren, ist die Landschaft sehr trocken, sandig und buschig, aber es gibt immer noch viele Ziegen, Rinder und Pferde, die herumlaufen. Allerdings liegen die meisten von ihnen wegen der Hitze im Schatten der Bäume, um sich abzukühlen. Je weiter wir aus der Stadt herauskommen, desto mehr ändert sich die Situation und wir sehen jetzt auch Wildtiere - einige Elefanten, Zebras und Strauße. Entlang der Straße gibt es betonierte Zugänge, die entweder von den Elefanten zerstört wurden oder einfach nur undicht sind, und alle Wildtiere versammeln sich hier, um zu trinken - oder im Falle einiger Elefanten, um zu baden! Es ist toll, nach der gestrigen Safari wieder Wildtiere zu sehen. Die Straße ist recht gut, aber wir müssen gut auf die Schlaglöcher achten, die ab und zu auftauchen. Wir halten für ein entspanntes Mittagessen im Planet Baobab an - so entspannt, dass es mehr als 30 Minuten dauert, bis wir am Ende des Essens einen Kaffee bekommen! TIA! Schließlich brechen wir auf und machen uns auf den Weg nach Nata, aber die Straßen sind hier manchmal etwas schlechter, was uns ein wenig bremst. Wir erreichen die Lodge und die Mehrheit der Gruppe beschließt, dass es genug ist, aber ein paar Hartgesottene beschließen, eine kurze Runde um das Vogelschutzgebiet von Nata zu drehen - aber im Moment sind es mehr Gnus als Vögel. Es ist super trocken hier und staubig, aber der Blick über die Salzpfannen ist irgendwie surreal, denn sie erstrecken sich, so weit das Auge reicht - nur leere Salzpfannen aus dem Nichts. Wir fahren zurück zur Lodge und nehmen die inzwischen übliche Erfrischung nach der Fahrt zu uns, bevor wir uns für das Abendessen fertig machen. Es war ein weiterer großartiger Tag, aber ein Hauch von Traurigkeit macht sich breit, als jeder merkt, dass morgen unser letzter Fahrtag ist.....
Am Morgen ist es noch kühl, aber es wird schnell wärmer, und als wir unterwegs sind, hat es bereits die 20er-Marke erreicht. Wir befinden uns jetzt in einer Buschgrassavanne, manchmal gibt es viele Bäume, manchmal können wir weit über die flache Landschaft sehen, aber je weiter wir nach Norden kommen, desto mehr öffnet sich die Landschaft. Wir versuchen, in Elephant Sands eine Kaffeepause einzulegen, aber die Straße besteht aus tiefem Sand, so dass wir zu Plan B übergehen müssen, der darin besteht, direkt zur Touch of Africa Lodge zu fahren, wo wir zum Mittagessen anhalten. Franz (der Besitzer) versorgt uns mit einem großartigen Mittagsbuffet und wir entspannen uns hier eine Weile. Nach dem Mittagessen fahren wir weiter in Richtung Kasane und erreichen nach einer warmen Nachmittagsfahrt die Chobe Marina Lodge. Aber jetzt herrscht Chaos - die Zeit für die Bootssafari hat sich geändert und wir haben nur wenig Zeit, uns umzuziehen, bevor das Boot abfährt. Nach ein paar hektischen Minuten schaffen wir es schließlich alle auf das Boot und verbringen ein paar Stunden damit, uns zu entspannen und die Wildtiere zu beobachten - es ist eine weitere erstaunliche Erfahrung. Danach machen wir uns frisch und essen gemütlich draußen am Fluss zu Abend. Morgen ist ein neuer Tag, und wir fahren zu unserem endgültigen Ziel - Victoria Falls......
Nach einem entspannten Frühstück in Kasane besteigen wir unsere Minibusse, die uns zur Grenze nach Simbabwe bringen. Heute gibt es keine Warteschlangen, so dass wir ziemlich schnell aus Botswana nach Simbabwe einreisen und dann eine einstündige Fahrt zu unserem Hotel haben, wo wir rechtzeitig für ein Mittagessen ankommen. Die Gruppe versammelt sich um 15:30 Uhr in der Lobby und wir machen uns auf den Weg zu den Wasserfällen, die etwa 15 Minuten Fußweg entfernt sind. Wir betreten den Park und gehen gemeinsam zum Aussichtspunkt 1, wo wir ein gemeinsames Gruppenfoto machen. Danach teilt sich die Gruppe ein wenig auf und jeder geht in seiner eigenen Zeit zu den verschiedenen Aussichtspunkten. Es ist schön kühl hier, und die Gischt der Fälle, die aus der Schlucht aufsteigt, beschert uns ab und zu eine kleine Dusche. Die Wasserfälle selbst sind atemberaubend und man kann sich nur wundern, wie es aussieht, wenn sie während der Regenzeit in vollem Fluss sind - es ist wirklich eine fantastische Art, unser afrikanisches Abenteuer zu beenden! Wir nehmen unser letztes gemeinsames Abendessen ein, aber leider schließt die Bar hier schon um 22 Uhr, so dass nur noch Zeit für einen kurzen Schlummertrunk bleibt, bevor wir uns auf den Weg machen. Es war eine wunderbare Tour mit einigen erstaunlichen Gästen und es wurden überall neue Freundschaften geknüpft. Wir hoffen, dass wir uns irgendwann in der Zukunft zu weiteren Abenteuern wiedersehen - Domenico, Lenro und William