CUA 240A - Ultimate Alps
Willkommen in Seefeld! Alle Teilnehmer sind angekommen und nahmen am Welcome-Briefing teil, um die Tour Guides kennenzulernen und erste Informationen über die nächsten 9 Tage zu erhalten. Aber am wichtigsten aber war, dass jeder seine BMW bekam. Danach nutzten wir das erste gemeinsame Abendessen für weiteren Informationsaustausch und Frage-Antwort-Runden. Wir alle freuen uns auf morgen.
Heute Morgen machten wir uns nach einem reichhaltigen Frühstück und dem täglichen Briefing auf den Weg zu unserem ersten gemeinsamen Fahrtag. Wir liessen es etwas langsamer angehen, um jedem die Möglichkeit zu geben, sich mit den Motorraedern, den Straßen und dem Fahren in der Gruppe vertraut zu machen. Auf unserem Weg zum Stilfser Joch hielten wir an wunderschönen Orten für Fotos und an Cafés mit herrlichen Aussichten, wie zum Beispiel am Gacher Blick. Zum Mittagessen machten wir etwas ungeplant Halt in einem netten Städtchen in einem kleinen originalen Restaurant. Aber das Beste war die angeschlossene Eisdiele. Jeder hatte sein erstes echtes Gelato. Einfach toll! Danach haben wir den Stilfserjoch-Pass herausgefordert. Auf dem Weg nach oben passierten wir 47 Serpentinen, viele Fahrradfahrer, einige langsame Autos und einen riesiges Wohnmobil. Aber dort oben anzukommen und die Aussicht und all diese Fahrer auf dem weltberühmten Ort zu sehen … es war es wert. Wir verbrachten etwas Zeit, um gemeinsam den Moment zu genießen und einen Kaffee zu trinken, bevor wir uns auf den Weg zu unserem Hotel in Ponteresino machen. Wir kamen etwas später an, aber glücklich und pünktlich zum Abendessen. Beim Abendessen zusammenzusitzen, zu plaudern und den Stolz aller zu spüren, beendete diesen ersten tollen Tag.
Fuer unseren zweiten Tag hatten wir uns 320 km vorgenommen. Daher wurde keine Zeit verschwendet und direkt nach dem Frühstück, der Einweisung und einem Gebet losgefahren. Die ersten 2 Stunden fuhren wir durch eine wunderschöne Landschaft hinauf zum atemberaubenden Passo dello Spluga. Wieder viele Serpentinen und Autos und Fahrräder. Aber das Fahren war einfach großartig. Mittagspause machten wir in einer netten kleinen Pizzeria und verbrachten zwei Stunden im Schatten, redeten und entspannten uns. Nach dem Mittagessen machten wir uns auf den Weg zu unserem nächsten Kaffeestopp am wunderschönen Oberalp Pass. Nach dieser Pause hatten wir nur noch eineinhalb Stunden bis zu unserem Hotel. Heute haben wir nicht im Hotel zu Abend gegessen, sondern sind in ein gemütliches lokales Restaurant gegangen und haben dort, bei tollem Essen und noch besserem Wein, eine schöne Zeit verbracht.
Heute konnten wir etwas später starten, aber dennoch puenklich, um die Fähre von Gersau nach Beckenried zu erwischen, um den Vierwaldstättersee zu überqueren. Auf dem Weg zum vorbereiteten Mittagspicknick erhielten wir die Nachricht, dass in den Bergen, wo wir das Picknick geplant hatten, starker Regen eingesetzt hat. Kein Problem, Picknick abgesagt Umleitung gesucht und bei einem netten einheimischen Restaurant eingekehrt. Der Besitzer bereitete einige echte lokale Spezialitäten, wie Rösti, Eier und Würstchen für uns zu. Nur noch ein Stopp, bevor wir die Garage ausserhalb Zermatts erreichten, um die Motorraeder zu parken und den Transport nach Zermatt zu benutzen. Nach einem ersten Stadtrundgang trafen wir uns zum Abendessen. Das Abendessen endete mit einer kleinen Party und Tanz im Restaurant.
Der Tag begann neblig und mit Nieselregen. Alle hatten ein spätes Frühstück und beschlossen, nicht auf den Gornergrat zu fahren, um das Matterhorn zu sehen, da die Wettervorhersage und die Live-WebCam schlechtes Wetterzeigten und vorhersagten. Daher war es ein Tag zum Entspannen, Erkunden der Stadt und zum Einkaufen. Für das Abendessen wählten wir eines der besten Restaurants der Stadt und alle hatten eine gute Zeit. Apropos gute Zeiten.... wir freuen uns darauf, morgen wieder auf das Motorrad zu steigen und weiterzufahren.
Was für ein toller Morgen in Zermatt. Das Matterhorn wurde von der Sonne angestrahlt und jeder konnte sein Foto vom Berg machen. Nach einem Tag „Nichtstun“ waren wir bereit, uns wieder auf die Motorraeder zu schwingen. Das Wetter sollte trocken und sonnig sein und die Straßen und Dörfer, die wir auswählten, schienen großartig zu werden. Der erste Kaffeestopp war auf der Spitze des Simplonpasses geplant. Wegen einiger technischer Probleme und Reparaturen waren wir mit unserem Zeitplan in Verzug und haben daher dort zu Mittag gegessen. Von dort aus fuhren wir zum Lago Maggiore, um die Fähre über den See zu nehmen. Die Strasse hinuter zum See war sehr eng und kurvig, so das Jeder die Fahrt genossen hat. Auf der anderen Seite des Sees hatten wir nur noch 50 km bis zu unserem Hotel in Lugano. Nach dem gemeinsamen Abendessen nutzten fast alle die Gelegenheit, in die Stadt zu gehen, um die milden Temperaturen und Lugano bei Nacht zu genießen.
Nach einem tollen Aufenthalt in Lugano freuten wir uns auf die Fahrt entlang des Ufers des Luganer Sees zum berühmten Comer See. Pünktlich zur nächsten Fähre kamen wir am Hafen an und genossen die Ueberfahrt und die atemberaubende Kulisse. Zurück an Land war die Straße gesperrt, so dass wir einen großen Umweg fahren mussten. „Leider“ mussten wir auf sehr engen und kurvigen Straßen bis zum Passa Agueglio fahren. Von dort aus hatten wir einen tollen Blick auf den Comer See. Den Rest des Vormittags fuhren wir zum Passo Culmine di San Pietro zum Mittagessen. Bis zu unserem nächsten Hotel hatten wir noch 4 Stunden vor uns, daher hielten wir nur noch einmal für Kaffee und Kuchen, um vor Einbruch der Dunkelheit anzukommen.
Und wieder ein Regentag! Aber - für die meisten - ein sehr kurzer, nur etwas über 100km. Das gab uns Zeit, unsere Stopps ein wenig zu verlängern, um nicht zu früh im Hotel anzukommen. Auf dem Weg nach Bozen hielten wir in der Wallfahrtskirche San Romedio für einen Kaffee und auf dem Berg Penegal zum Mittagessen. Nach dem Mittagessen fuhren wir noch eine Stunde weiter, um pünktlich um 15 Uhr in der Stadt zu sein. Im Hotel war alles vorbereitet, so dass jeder einen „freien“ Nachmittag hatte, um die Stadt zu erkunden.
Nach dem gestrigen Regentag und der trockenen, aber kalten Wettervorhersage für heute, hat die Gruppe beschlossen, sich nicht auszuruhen. Alle machten sich wieder auf den Weg, auf eine 250 km lange Schleife durch die Dolomiten. Eine Stunde später als gewöhnlich starten wir zu unserer 6-stündigen Fahrt. Der erste Pass des Tages, der Passo de Lavaze, war schneebedeckt und zeigte uns, was uns an diesem Tag erwarten würde. Nur zwei der acht Pässe waren schneefrei. In der Nähe des Passo Cerada hielten wir zum Mittagessen an. Nic und Tillman überraschten uns mit einem selbst zubereiteten Picknick. Alle schätzten ihre Bemühungen, dieses Mittagessen vor der Kulisse der Dolomiten zu einem unvergesslichen Erlebnis zu machen. Auf dem Rückweg nach Bozen hielten wir nur ein einziges Mal an, für einen Kaffee am Lago di Fadaia. Dieser Tag toppte der ganze Tour und war ein gelungener „Abschluss“.
Letzter Tag! Die Wettervorhersage sagte den ganzen Tag Regen und in höheren Lagen Schnee voraus. Deshalb änderten wir die Route auf eine sicherere Route. Alle waren sich einig, so sicher und schnell wie möglich nach Seefeld zu kommen. Auf dem Weg dorthin passierten wir das Penzer Joch und machten MIttagpause in Matrei, in der Nähe des Brenners. Nach vier Stunden erreichten wir das Edelweiss-Hauptquartier, um die Motorräder zurückzugeben und den Abschluss der Tour zu feiern.