Flamenco, Fado, Tapas und Wein
Heute war der offizielle Anreisetag unserer Reise, obwohl die meisten von uns schon einen Tag oder länger in Malaga waren, um sich an den Zeitunterschied zu gewöhnen und die schöne Stadt Malaga zu erkunden. Der offizielle Start der Reise fand in unserem Briefing statt, bei dem wir die bevorstehende Tour und die Highlights durchgingen, wie man auf dem von Markus erstellten Flipchart sehen kann. Neben der Vorfreude auf den Rest der Reise nutzten wir das Briefing auch, um einige organisatorische Dinge für die Tour zu besprechen. Nach dem Briefing war es Zeit, die Motorradschlüssel zu übergeben und unsere Maschinen kennenzulernen. Wir luden die Koffer, montierten die Handys und stiegen selbst auf die Motorräder. Ein bisschen Zeit, um mit unserem Spielzeug für die kommenden 10 Tage herumzuspielen. Wir hatten keine Eile, da das Abendessen heute um 20 Uhr stattfindet, was für uns alle noch ungewohnt ist, weil das Abendessen so spät ist. Und dann ab ins Bett, um morgen aufzuwachen und loszulegen. Wir hatten eine wirklich schöne Überraschung nach dem Hauptgang, da Kelly so nett war, ihren 26. Geburtstag heute mit uns zu feiern. Wir haben ihr ein Lied gesungen und jeder von uns bekam ein sehr großes Stück von einem tollen Geburtstagskuchen. Alles Gute zum Geburtstag, Kelly!
Unser erster Fahrtag führte uns aus Malaga heraus. Wir verließen das Hotel und gerieten sofort in etwas Verkehr auf der Autobahn wegen Bauarbeiten. Ich glaube, Malaga war noch nicht ganz fertig mit uns... Von dort aus schlängelten wir uns entlang der Küste auf der Autobahn, mit atemberaubenden Ausblicken auf die luxuriösen Häuser entlang der Küste. Um Marbella herum fuhren wir ins Landesinnere und machten einen Kaffeestopp am Stadtrand. Der Ort bot eine großartige Aussicht auf die Stadt und die Küste, also ein perfekter Platz, um vorerst Abschied von der Küste zu nehmen. Nach dem Kaffee ging es auf die kurvigen Straßen. Wir hatten noch ein wenig Verkehr vor uns und fuhren sogar durch einige Wolken, die sich in Nebel verwandelten, als wir hoch genug kamen. Ein paar Regentropfen ließen es so aussehen, als könnten wir nass werden, aber wir wurden danach mehr als ausreichend entschädigt. Diese kurvenreiche Straße führte uns nach Ronda. Hier machten wir zuerst eine unfreiwillige Stadtrundfahrt, da es so voll war, dass es keinen freien Platz zum Parken der Motorräder gab. Also winkten wir der Brücke und der Stierkampfarena zu, bevor wir zurückfuhren und schließlich einen Platz fanden, um die Motorräder abzustellen. Ein kurzer Spaziergang durch die Stadt, durch einen Park, brachte uns an den Rand der Stadt, wo ein Abhang einen wunderschönen Blick auf die Olivenbäume und Hügel um die Stadt sowie die Stadt selbst bietet. Mit dem Touristenstrom spazierten wir weiter, kamen wieder an der Stierkampfarena vorbei und gingen zur Brücke. Dort nahmen wir uns Zeit, um Fotos zu machen und die Aussicht zu genießen. Natürlich war es auch der perfekte Ort für eine Mittagspause. Eine kleine Seitenstraße mit vielen Tischen bot genügend Platz für alle, obwohl wir uns, wie beim Fahren, in zwei Gruppen aufteilten. Gut verdiente Salate, Pasta und Pizzen füllten unsere Energiereserven auf, um wieder auf die Straße zu gehen. Da das Mittagessen und das Bezahlen etwas länger dauerten als erwartet, warteten einige Leute auf dem Parkplatz und entschieden sich, mit der anderen Gruppe zu fahren, die vor uns losgefahren war. Das ließ uns traurig zurück... Danach fuhren wir auf weiteren kurvigen Straßen, diesmal fast ohne Verkehr, sodass wir sie ganz für uns hatten und in unserem eigenen Tempo fahren und die Aussicht genießen konnten. Kein Grund zur Eile oder dazu, hinter einem LKW festzustecken. Als wir am Kaffeestopp ankamen, trafen sich beide Gruppen wieder, und die verlorenen Entlein kehrten zu der Gruppe zurück, mit der sie am Morgen losgefahren waren. Jetzt waren die anderen traurig, dass sie wieder los mussten. Zumindest hatten wir alle das Privileg, einen Teil des Tages mit ihnen zu fahren. Dann konnten wir die Genauigkeit der Tankanzeige der Ducati Multistrada testen, und wir sind stolz darauf, sagen zu können, dass wir es geschafft haben, genau auf 0 Kilometer Restreichweite zu kommen! Eine perfekte Landung. Ich fordere alle heraus, das Gleiche zu tun und uns die Ergebnisse mitzuteilen ;) (Zum Glück hat das Motorrad mindestens 2 Liter Reserve, also bestand keine Gefahr, dass wir am Straßenrand stecken bleiben.) Wir sind jetzt in Sevilla und werden heute Abend alle zusammen essen gehen und uns auf unseren Erkundungstag morgen vorbereiten.
Offiziell war heute ein Ruhetag, aber wir hatten definitiv mehr Bewegung als an den Nicht-Ruhetagen. Die meisten von uns sind gemeinsam vom Hotel ins Zentrum gelaufen, um einen Tag voller Besichtigungen zu verbringen. Wir starteten auf der Brücke mit Blick auf den Goldenen Turm, wo uns Sebastian zwei Geschichten erzählte, die erklären könnten, warum er Goldener Turm genannt wird. Im Hintergrund konnten wir bereits das Schiff sehen, zu dem wir uns auf den Weg machten. Es handelt sich um eine Nachbildung des Schiffes, das Ferdinand Magellan für seine Weltumsegelung benutzte. Hier erzählte Sebastian weitere Geschichten über seine Abenteuer und die Herausforderungen, denen er und seine Mannschaft unterwegs begegneten – einige davon wurden sogar von der Crew selbst verursacht. Nachdem wir uns vom Schiff verabschiedet hatten, machten wir uns auf den Weg zur Stierkampfarena. Dort schauten wir uns um und gingen sogar auf den Sand der Arena, wo die spektakulären Kämpfe stattfinden. Das kleine Museum zeigte uns einige Bilder davon, was dort passiert, sodass wir eine bessere Vorstellung davon bekamen, wie es abläuft. Sie hatten sogar einige der sehr einschüchternden Stiere ausgestellt, die ausgestopft waren. Das sind definitiv keine Tiere, die man auf sich zustürmen sehen will, wenn man nur ein Tuch in der einen und einen Speer in der anderen Hand hat. Von dort ging es weiter zur berühmten Kathedrale, wo wir die Außenseite sowie die umliegenden Gassen und kleinen Straßen erkundeten. Es bedurfte etwas Überzeugungskraft bei den halbfreundlichen Kellnern, aber schließlich bekamen wir ein paar Tische, um uns für einen Kaffee oder ein Glas Wein hinzusetzen. Dann beschlossen wir, die Kathedrale zu besuchen, in der Hoffnung, dass die anderen Leute die Mittagszeit tatsächlich zum Mittagessen nutzen würden. Das schien zu funktionieren. Nach nur kurzer Wartezeit waren wir in der Kathedrale und hatten die Gelegenheit, uns umzusehen und dann den Aufstieg zur Giralda zu machen, um die Aussicht von oben zu genießen, wo man die ganze Stadt überblicken kann. Nach dem Besuch der Kathedrale machten sich die drei Reiseleiter auf die Suche nach einem schönen Ort für das Abendessen, da wir an einen engen Zeitplan gebunden sind. Wir werden eine Flamenco-Show besuchen und müssen sicherstellen, dass wir pünktlich und gut gesättigt sind. Die meisten von uns trafen sich zum Abendessen, also gingen wir in ein nettes Tapas-Restaurant und bestellten Essen im Familienstil für uns alle, damit wir die Gerichte teilen und von allem ein bisschen probieren konnten. Wie immer, definitiv mehr als genug Essen. Wir trafen uns alle für die Flamenco-Show und belegten zwei Reihen für uns alleine, mit großartigen Plätzen, um die Show zu genießen. Es war eine großartige Erfahrung, die Tänze zu sehen und der Musik zuzuhören – eine wunderbare Darstellung der lokalen Kultur. Dann folgte noch ein Spaziergang zurück zum Hotel, diesmal jedoch durch die Altstadt bei Nacht. Die Kathedrale war wunderschön beleuchtet, was eine tolle Gelegenheit bot, auf dem Weg zurück ins wohlverdiente Bett im Hotel noch ein weiteres Foto zu machen.
Es sollte ein entspannter Tag werden. Wir verlassen Sevilla bei aufgehender Sonne südwestlich in Richtung Huelva. Die Wolken sind noch dicht und es ist angenehm zum fahren. Durch Orangenhaine und Felder von Olivenbäumen streifen wir durch die Landschaft. Nach etwa einer Stunde machen wir Halt im kleinen Dörfchen Niebla mit Burganlage. Anschließend ist es nicht mehr weit bis zum Christopher Columbus Denkmal. Hier lernen wir etwas über die Zeit im 15. Jahrhundert und die Rivalität zwischen Portugal und Spanien. Mittags kehren wir in einer netten Strandbar ein und genießen die ruhige Nebensaison. Von hier geht es durch weite Pinienwälder bis zur portugiesischen Grenze. Kaum über die Grenze, probieren wir uns auch schon durch eine Menge lokaler Nachspeisen beim nächsten Cafe. Faro ist nicht mehr weit und wir wollen nicht zu spät ankommen, um diese angenehme Stadt zu erkunden und einen sundower auf der Dachterasse zu genießen.
Der Tag war am Morgen noch touristisch geprägt. Entlang auf der Küstenstraße in der Algarve fahren wir nach Sagres, besuchen die Markthalle und genießen einen Kaffee auf der Terrasse. Gutes timing, da zur gleichen Zeit ein Schauer über die Stadt zog den wir so abwarten konnten. Anschließend ging es zum Kap Sao Vicente, dem südwestlichsten Punkt des europäischen Festlands. Einige fuhren zur Pizzeria nach Sagres zurück und aßen neapolitanisch. Der Nachmittag war fahrerisch endlich etwas aufregender. Kurven und schöne Landschaft. Eine kleine Pause im Küstenort Milfontes am nunmehr rauen Atlantik der portugiesischen Westküste. Kurz darauf treffen wir in Sines ein.
Nun war es endlich an der Zeit, uns auf den Weg nach Lissabon zu machen! Unser Morgen begann wie immer mit einem sehr leckeren Frühstück und unserem täglichen Briefing. Da morgen ein Ruhetag ist, haben wir auch schon einige Pläne für den nächsten Tag vorbereitet, etwa für das Abendessen und so weiter. Von dort aus ging es zunächst einige Kilometer zurück über die Strecke, über die wir in die Stadt gekommen waren, und dann änderte sich die Route zum Besseren. Der erste Teil der Fahrt führte uns durch Korkeichen. Es sieht wirklich so aus, als hätte man die Straße um die Bäume herumgebaut, denn in manchen Abschnitten ist es schwer, ein Stück zu finden, das gerade verläuft. Es war etwas schmal, aber es hat richtig Spaß gemacht, durch die vielen Kurven in dieser schönen Landschaft zu fahren. Wir machten einen kurzen Stopp, um uns die Bäume anzusehen und über die Fahrt zu sprechen, und dann ging es zügig weiter – mehr von demselben tollen Terrain! In der ersten Stadt danach trafen beide Gruppen aufeinander, und so gab es noch mehr Gespräche über die Fahrt, bis die Ersten wieder loszogen und den Rest von uns für einen Kaffee und ein wenig Sonne zurückließen. Der nächste Teil der Fahrt war immer noch sehr schön und führte uns zu der Stelle, wo die Fähre anlegt. Im letzten Teil der Strecke änderte sich die Landschaft zu einer viel sandigeren, strandartigen Umgebung, und hier tauchten die schicken Ferienhäuser und Wohnanlagen auf. Die Fähre bot uns einen wunderschönen Blick auf die Stadt Setúbal und auch auf die Halbinsel, von der wir gerade gekommen waren. Der Wind sorgte dafür, dass wir uns in der Sonne nicht zu sehr aufheizten – so war es angenehm, die Jacken anzubehalten. Nach der Fähre gingen beide Gruppen wieder ihre eigenen Wege. Die Gruppe, die Lars folgte, fand ein sehr cooles amerikanisches BBQ-Restaurant. Sie haben erst vor zwei Monaten eröffnet, aber das Smoken haben sie definitiv im Griff. Brisket, Pulled Pork und Rippchen schmeckten fantastisch, und auch die Beilagen waren klasse. Von dort aus machten wir uns auf den Weg hinauf zu dem Hügel hinter der Stadt, um das Forte de São Filipe zu besuchen. Wir schauten uns die Festung an und genossen vor allem die atemberaubende Aussicht von oben über die Bucht. Neben der tollen Aussicht auf die Bucht bot die Strecke auch großartiges Fahrvergnügen: kurvenreiche Straßen mit herrlichem Blick auf sonnenbeschienene Strände und Klippen. Das führte uns entlang der Küste bis nach Cabo Espichel, einer alten Kapelle und Pilgerstätte – und wieder einmal, Überraschung, Überraschung – entlang der schönen Klippen der portugiesischen Küste. Nachdem wir hier eine Weile herumgelaufen sind, ein paar Fotos gemacht und etwas getrunken haben, war es Zeit für das letzte Stück des Tages in Richtung Hotel in Lissabon. Der letzte Teil war etwas verkehrsreich, aber wir schafften es schnell hindurch und sind nun in unserem wunderschönen Hotel angekommen. Jetzt können wir auf einen weiteren großartigen Tag anstoßen und besprechen, was wir morgen machen wollen, wenn wir Lissabon erkunden!!
Heute konnten wir Lissabon erkunden. Da wir viel Zeit zum Anschauen hatten, haben wir uns heute Morgen ein bisschen Schlaf gegönnt und entschieden, uns um 10 Uhr zu treffen, um unsere Tour durch die Stadt zu starten. Wir gingen aus dem Hotel und ein Stück Richtung Stadtzentrum, als wir auf die erste Straßenbahn stießen, die wir heute nehmen würden. Sie war etwas abseits der Hauptstraße und brachte uns steil den Hügel hinauf. Die Straßenbahnen haben alle einen richtig nostalgischen Look, sodass die Fahrt an sich schon ein Erlebnis ist. Das brachte uns hinauf nach Bairro Alto, wo wir eine Aussichtsplattform besuchten, um auf einen Teil der Stadt hinabzublicken und einen großartigen Blick auf die Burg auf der anderen Seite zu bekommen. Hier konnten wir wirklich ein Gefühl dafür bekommen, wie die Stadt funktioniert, und sehen, wie die Hügel, auf denen Lissabon gebaut ist, die Form und Struktur der Stadt bestimmen. Dieser Ort bot uns auch eine wunderschöne Aussicht auf die Stadt. Nachdem wir noch durch einige der charmanten Straßen gelaufen und ein paar der beeindruckenden Plätze der Stadt bewundert hatten, war es Zeit für ein Muss in Lissabon: Pastel de Nata. Es gibt einen Ort in der Stadt, der für die besten bekannt ist, und natürlich mussten wir unsere dort probieren. Nachdem wir alle einen Bissen genossen hatten, machten wir uns auf den Weg zu dem Aufzug, der das Bairro Alto, den oberen Teil der Stadt, mit den Straßen darunter verbindet. Diese Konstruktion wurde von Herrn Eiffel entworfen, demselben Mann, der den passend benannten Eiffelturm in Paris schuf. Es ist eine fast surreale Konstruktion aus sehr industriell aussehendem Stahl, die zwischen den umliegenden Gebäuden steht. Auch hier bot sich uns eine großartige Aussicht auf die Stadt, einschließlich der Burg und bis hin zum Fluss. Die Straßen darunter wurden größtenteils nach dem Erdbeben, das 1755 große Teile der Stadt zerstörte, wieder aufgebaut. Dieser Teil der Stadt sieht etwas neuer aus, hat aber definitiv nichts von dem Charme und Stil der Architektur der älteren Viertel verloren. Diese Straßen führten uns bis zum Flussufer, wo wir durch den Arco da Rua Augusta gingen, der den Eingang zum Praça do Comércio markiert. Hier legten früher die Schiffe an, wenn sie von ihren Seereisen zurückkehrten, und luden all die Waren ab, die sie aus der ganzen Welt mitbrachten. Für viele Menschen war dies das Näheste, was sie an die Wunder der weiten Welt heranbrachte, weit weg von der portugiesischen Küste. Eine der besten Möglichkeiten, einen anderen höher gelegenen Teil der Stadt zu erreichen, ist die berühmte Straßenbahn 28, die durch enge Gassen fährt und den Hügel hinaufklettert. Während wir warteten, kam die erste Bahn komplett überfüllt an uns vorbei und hielt gar nicht erst an. Nur ein paar Minuten später kam eine völlig leere Bahn um die Ecke und hielt direkt vor uns. Wir taten so, als wäre das reines Glück gewesen, aber natürlich hatten die drei Reiseleiter das alles geplant und so arrangiert. Natürlich. Wir schlossen unsere Tour mit einem schönen gemeinsamen Mittagessen ab, bei dem wir besprachen, was wir alles gesehen hatten, und uns von Bills Tauchgeschichten faszinieren ließen. Es war ein großartiger Tag voller Entdeckungen, und obwohl die Zeit knapp war, haben wir einen wunderbaren Eindruck von Lissabon bekommen. Ein großes Dankeschön hier an Sebastian, der sehr viel Wissen über die Stadt hat, uns aber vor allem den ganzen Tag über durch seine Begeisterung für Lissabon und seine Geschichte gefesselt hat.
Heute hieß es Abschied nehmen von Lissabon. Wir konnten es morgens noch ein bisschen mehr genießen, da uns der Verkehr die Gelegenheit gab, uns ein wenig länger umzusehen, als wir ursprünglich geplant hatten. Sobald wir aus der Stadt heraus waren, legten wir ein höheres Tempo vor, da wir die erste Stunde oder so auf der Autobahn unterwegs waren. Die Autobahn beginnt mit der längsten Brücke Europas – eine spektakuläre Fahrt über das Wasser mit fantastischem Ausblick in alle Richtungen. Von da an kamen wir gut voran, abgesehen von einigen Problemen an der Mautstelle. Wir mussten zunächst rückwärts aus einer Spur herausfahren, und dann wollte der Automat unsere Tickets nicht akzeptieren, sodass es etwas dauerte, das Ganze zu regeln. Nach der Autobahn hatten wir einen aufregenden Stopp, denn es war Zeit für ein 15-minütiges Go-Kart-Rennen. Die meisten von uns machten mit und drehten einige Runden auf der Strecke. Ich glaube, fast alle von uns sind mindestens einmal ins Schleudern geraten, was für einige lustige Situationen sorgte. Collin hat sogar ein bisschen Offroad-Fahren mit seinem Go-Kart gemacht, aber ich glaube, das hat seine Zeit nicht verbessert. Leider war die Zeitmessung defekt, sodass wir keine Ahnung haben, wer gewonnen hat... Okay, okay, es war Sebastian. Sebastian hatte die schnellste Zeit. (Es war kein fairer Vergleich – er hatte Rückenwind...) Nachdem wir über unsere Rundenzeiten geplaudert hatten, war es nur eine kurze Fahrt bis nach Évora. Hier hatten wir die Gelegenheit, in die Kapelle hineinzuschauen, wo Knochen als Baumaterial verwendet wurden, was eine sehr besondere Atmosphäre verleiht. Es war außerdem endlich Zeit für unser spezielles Edelweiss-Picknick. Nach etwa einer Stunde Fahrt ab Évora fielen ein paar Regentropfen vom Himmel, aber als wir am Picknickplatz ankamen, war das Wetter schön und trocken. Markus wartete bereits auf uns, diesmal mit Unterstützung von Tiffany. Der Platz lag direkt an der Grenze zwischen Portugal und Spanien, mit Blick auf den Fluss und neben einer Burg – ein malerischer Ort, um eine Mahlzeit zu genießen. Am Ende der Mittagspause gab es ein paar weitere Regentropfen, aber nichts Schlimmes. Nach dem Mittagessen schauten wir uns ein altes Aquädukt an und machten einen Rundgang durch Elvas – eine wunderschöne alte Stadt, in der wir uns durch die engen Straßen schlängelten. Die letzten 100 km der heutigen Fahrt führten über wunderschöne kurvige Straßen durch Olivenhaine und Felder. Es war ein bisschen schade, dass wir dabei Regen hatten. Wir konnten die Straßen trotzdem genießen, aber keiner hätte etwas dagegen gehabt, diese Straßen bei trockenem Wetter zu fahren. Das heutige Hotel ist das Parador in Zafra. Es handelt sich um ein altes Schloss mitten in der Stadt – ein sehr cooler Ort zum Übernachten.
Nach den letzten Tagen unterwegs durch Spanien und Portugal war heute unser letzter Fahrtag. Unser Tag begann in Córdoba und führte uns schließlich zurück nach Málaga. Am Morgen hatten wir ein bisschen Nieselregen, aber die Wettervorhersage war positiv, also waren wir das auch. Die erste Stunde oder so ging über eine etwas breitere Straße, um uns dorthin zu bringen, wo die wirklich guten Straßen anfangen. Um unsere Energiereserven aufzufüllen, machten wir einen kurzen Kaffeestopp an einem alten Bahnhof, wo wir auch die Gelegenheit hatten, Olivenöl oder andere Dinge zu kaufen. Da wir an dem Tag schon an etwa einer Million Olivenbäume vorbeigefahren waren, schien das passend. Von hier bogen wir von der Hauptstraße ab, und die Fahrt wurde sofort fantastisch. Der erste Abschnitt war schmal und sehr kurvenreich, und führte uns zwischen den Olivenbäumen hindurch. Die Straßen waren noch nass, also mussten wir vorsichtig sein, aber wir genossen die Fahrt trotzdem sehr. Wir haben sogar die Gelegenheit genutzt, ein paar Drohnenaufnahmen von uns zu machen, wie wir durch die malerischen kleinen Städte fuhren. Wir gerieten in etwas Verkehr, gerade als wir nach einem Platz fürs Mittagessen suchten, also entschieden wir uns, den Verkehr zu umgehen. Das führte uns durch enge Straßen in der Stadt, inklusive einer steilen Auffahrt mit einer Kurve und Verkehr von der Seite. Sorry dafür, Bridget! Schließlich fanden wir unseren Weg aus der Stadt heraus und setzten uns an einen Ort neben der Straße zum Mittagessen. Wir waren sehr froh, dass Hauger uns beim Übersetzen helfen konnte, denn wir waren alle ein bisschen verwirrt von den verschiedenen Menüoptionen und Specials, die man uns zu erklären versuchte. Das Mittagessen war eine gute Gelegenheit, die Straßen etwas trocknen zu lassen, damit wir die nächste Strecke noch mehr genießen konnten. Der Weg führte uns durch die Berge hinter Málaga und war ein absolutes Vergnügen, mit reichlich Kurven, die all die Kreisverkehre der letzten Tage wieder wettmachten – zumindest von der Anzahl her. Natürlich hat alles Schöne ein Ende, und wir kamen schließlich in Málaga an. Markus wartete im Hotel auf uns mit ein paar Drinks, sodass wir auf die großartige Tour anstoßen und Geschichten vom heutigen Tag austauschen konnten. Um unsere Tour abzuschließen, hielten wir vor dem Abendessen noch ein kleines Treffen ab. So konnten wir allen auf der Tour für die schöne Zeit danken und dafür, dass sie alles so unkompliziert gemacht haben. Es ist immer eine Freude, wenn alle ohne Probleme zurückkommen – keine Stürze, keine Schwierigkeiten. Es gab uns auch die Gelegenheit, jeden Fahrtag und die Ruhetage nochmal durchzugehen. Markus’ Zeichnung vom Willkommensbriefing war eine tolle Art, alle Highlights nochmal zu besprechen. Danach gingen wir zum Abendessen, und später hatten einige von uns noch ein paar Drinks und spielten Karten.