Würde Hollywood eine Burg für einen Kinofilm bauen, sie sähe aus wie diese hier. Sie wurde im 16. Jahrhundert errichtet, sitzt auf einem steilen Felsen und scheint direkt einem Märchenbuch entsprungen zu sein. Der Weg hinauf führt durch sage und schreibe 14 Burgtore! Glücklicherweise gibt es auch einen Aufzug...

Sloweniens einziger Nationalpark wurde 1981 eingerichtet. Er befindet sich rund um den Triglav, den mit 2864m höchsten Berg Sloweniens. Das Gebiet ist ein Paradies für Wanderer und allen weiteren Arten von Freiluftaktivitäten (einschließlich Motorrad fahren). Es gibt zudem viele Wasserfälle, hauptsächlich entlang der Soča.

Die Region Friaul-Julisch Venezien ist eine der kleinsten und dennoch eine der kulturell reichsten im ganzen Land. Das halbautonome Gebiet gehört auch zu den jüngsten, erst 1963 wurden Grenzen und Regierung festgelegt. Die Region liegt im äußersten Nordosten des Landes, östlich des Flusses Tagliamento, zwischen den Alpen und der Adria und grenzt sowohl an das Veneto als auch an Österreich und Slowenien. Nirgendwo sonst ließ sich Italien auf dem Landweg so einfach erreichen wie hier; schon seit jeher nutzten Germanen und Slawen dieses Einfallstor (www.lifeinitaly.com).

Für Motorradfahrer wie uns hat das Friaul einen entscheidenden Vorteil gegenüber den Dolomiten oder den Schweizer Alpen, denn trotz herrlicher Landschaft und zahllosen Kurven ist es auf den Straßen hier noch ruhig. Pässe wie der Gotthard, das Sella- oder das Stilfser Joch sind berühmt und deshalb meist (zu) gut besucht, während Juwelen wie die Sella Nevea oder der Monte Zoncolan noch weitgehend unbekannt sind. Traumstrecken, wir kommen!

Bled und sein Alpensee mit dem berühmten Inselchen ist einer der beliebtesten slowenischen Urlaubsorte. Mitten im Bleder See befindet sich die kleine Insel mit der Wallfahrtskirche Mariä Himmelfahrt, über dem See thront die Burg von Bled.

Nachdem der Schweizer Arzt Arnold Rikli im 19. Jahrhundert die wohltuende Wirkung der hiesigen Natur entdeckte und dort ein Kurzentrum gründete, ist Bled zu einem beliebten Urlaubsort geworden.

Zum Inselchen inmitten des Sees kommt man unter anderem mit einem der traditionellen Holzboote, "Pletna" genannt. Bled ist auch bekannt für die Burg über einer hohen Felswand am Rande des Sees, deren Geschichte ins 11. Jahrhundert zurückreicht, und für die beliebten Bleder Cremeschnitten. (www.visitljubljana.com)

35 km ist sie lang, die Nockalmstraße und sie gehört zu den schönsten Alpenstraßen Österreichs! Namensgebend für diese Strecke ist die Kärntner Berglandschaft mit ihren runden Bergen (Nocken). Die 1981 eröffnete und mit 52 Kehren bestückte Mautstraße ist besonders bei Motorradfahrern sehr beliebt, denn sie bietet sogar zwei eigens eingerichtete Biker Points im Verlauf der Strecke. Beachte bitte, dass für Motorradfahrer auf der Nockalmstraße zwischen 18:00 und 8:00 ein Fahrverbot besteht.

Der Magdalensberg ist zwar nicht besonders hoch (1.059 m), doch er ist ein bedeutendes Merkmal der Kärntner Landschaft. Vor 2.000 Jahren lebten hier Kelten und Römer in einer florierenden - wenn auch kurzlebingen - Siedlung zusammen und im 13. Jahrhundert wurde auf dem Gipfel eine Kirche erbaut, die heute noch steht und besucht werden kann. Es gibt hier oben auch ein Gasthaus, das die süße und die deftige Küche Österreichs zelebriert. Doch das Wichtigste und für uns der Hauptgrund, hier herauf zu fahren, ist die atemberaubende Aussicht, ein 360°-Panorama, das fast ganz Kärnten abdeckt. Im Süden locken die Felsengipfel der Karawanken. Der Blick ist schlicht und einfach der Hammer.

Kleine, gewundene Straßen durchziehen Weinberge und Obstgärten, über Hügel voller Kirchen und Weingüter, auch die eine oder andere Burg lässt sich entdecken. Wunderschöne, blumenumrankte Häuser, herrliche Panoramablicke hinter jeder Kurve, kurz: es ist ein Paradies. Es gibt mehrere designierte Touristenrouten hier, z.B. die Südsteirische Weinstraße oder die Saustal-Weinstraße etwas weiter nördlich.
Vor 2000 Jahren fiel den Römern auf, dass sich das Klima in der Südsteiermark sehr gut für den Weinanbau eignet und brachten die ersten Reben. Steirischer Wein wurde dann sogar wieder bis nach Rom exportiert! Heute baut man hier 13 verschiedene Sorten an, die Spezialität ist der „Schilcher“, ein leichter Rosé.

Weniger mit seiner Höhe, vielmehr mit 51 nicht immer einfachen Kehren, weiß der Vrsic Sattel zu überzeugen. Die Südrampe von Trenta zur Passhöhe weist 27 davon auf, etliche von ihnen unübersichtlich und schmal. An der Nordrampe besteht der Belag vieler der 24 Kehren noch aus Pflastersteinen, die noch aus der Ausbauphase des Passes im Ersten Weltkrieg stammen. Hier wurden russische Kriegsgefangene eingesetzt, von denen über 400 bei einem Lawinenabgang im März 1916 ums Leben kamen. Ihnen ist eine Kapelle gewidmet. Verdruss bereiten auf dem Scheitel „Parkwächter“, die seit einigen Jahren 2,50 Euro Parkgebühr verlangen.(alpenpaesse.de)